تحتاج كل مركبة تعمل بمحرك احتراق داخلي إلى وسيلة للحفاظ على شحن البطارية ولتغذية الأضواء وأدوات ا...
اقرأ المزيد| المواصفات | التطبيقات | ||
| الجهد الكهربي | 14 فولت | كوبوتا B1550DT/B2150E 1988-1996 كوبوتا D850-5B 17 حصان دي اس ال | |
| الحالي | 40 أ | ||
| بكرة | أ69 | ||
| ملاحظات | |||
| OEM رقم | |||
| دينسو | كوبوتا | كراوف/كارجو | AS / ليستر |
| 1012111030 | 1640464012 | A6762 | |
| 1012111034 | 114085 | 12807 | |
| المواصفات | التطبيقات | ||
| الجهد الكهربي | 14 فولت | هجوم كوبوتا D1105 40 أMP HW1230-K36 2012- 1498 سم مكعب | |
| الحالي | 40A | ||
| بكرة | O63 | ||
| ملاحظات | |||
| OEM رقم | |||
| دينسو | كوبوتا | كراوف/كارجو | AS / ليستر |
| 1002114730 | 1667864010 | ALN4730 | A6212 |
| 1002114732 | 1667864012 | 113856 | 12202 |
| 1K57464015 | |||
| المواصفات | التطبيقات | ||
| الجهد الكهربي | 14 فولت | نيو هولاند كومباكت جرار T1010/T1030/T1110 | |
| الحالي | 40 أ | ||
| بكرة | أ69 | ||
| ملاحظات | |||
| OEM رقم | |||
| دينسو | كوبوتا | كراوف/كارجو | AS / ليستر |
| 1012111390 | ALN5311 | A6705 | |
| 115342 | 11844 | ||
| المواصفات | التطبيقات | ||
| الجهد الكهربي | 14 فولت | جون ديري 110 محمل 1999-2007 1995ccm يانمار 4TNE84 | |
| الحالي | 40 أ | ||
| بكرة | O69 | ||
| ملاحظات | |||
| OEM رقم | |||
| دينسو | جون دير | كراوف/كارجو | AS / ليستر |
| 1012111170 | AM879908 | ALN0211 | A6213 |
| 1022110010 | 113742 | 12356 | |
| المواصفات | التطبيقات | ||
| الجهد الكهربي | 14 فولت | بوبكات 320 لودر صغير كوبوتا [D722] 1993- | |
| الحالي | 40 أ | ||
| بكرة | O69 | ||
| ملاحظات | |||
| OEM رقم | |||
| دينسو | بوبكات | كراوف/كارجو | AS / ليستر |
| 1012111100 | 6669618 | ALN0475 | UD103168A |
| 210800810 | 114205 | 12337 | |
| المواصفات | التطبيقات | ||
| الجهد الكهربي | 14 فولت | كوبوتا B2530 [D1105] [D722]/F1900 01.2008- | |
| الحالي | 40 أ | ||
| بكرة | 63 | ||
| ملاحظات | |||
| تصنيع المعدات الأصلية | |||
| دينسو | كوبوتا | كراوف/كارجو | AS / ليستر |
| 1002111670 | 1623124011 | ALN9210 | |
| 1002111671 | 6643664013 | 110620 | 12179 |
| 1002114520 | |||
| المواصفات | التطبيقات | ||
| الجهد الكهربي | 14 فولت | كوبوتا [D1105-T] بياجيو بورتر 1.0 [CB41] 05.1995- 05.1998 | |
| الحالي | 40 أ | ||
| بكرة | O63 | ||
| ملاحظات | |||
| OEM رقم | |||
| دينسو | كوبوتا | كراوف/كارجو | AS / ليستر |
| 1002114640 | 1670564011 | ALN4640 | A6358 |
| 1670564012 | 12198 | ||
| المواصفات | التطبيقات | ||
| الجهد الكهربي | 14 فولت | كوبوتا B1550DT/B2150E 1988-1996 كوبوتا D850-5B 17 حصان دي اس ال | |
| الحالي | 40 أ | ||
| بكرة | أ69 | ||
| ملاحظات | |||
| OEM رقم | |||
| دينسو | كوبوتا | كراوف/كارجو | AS / ليستر |
| 1002114650 | 3407075600 | ||
| 1012111480 | 5H73042503 | 12199 | |
| المواصفات | التطبيقات | ||
| الجهد الكهربي | 14 فولت | تويوتا 2FG-7/9 تويوتا 5FD10/14/15/18/20/23/25 | |
| الحالي | 35 أ | ||
| بكرة | أ74 | ||
| ملاحظات | |||
| OEM رقم | |||
| دينسو | تويوتا | كراوف/كارجو | AS / ليستر |
| 12187SEN | |||
| المواصفات | التطبيقات | ||
| الجهد الكهربي | 28 فولت | كوبوتا | |
| الحالي | 20 أ | ||
| بكرة | O63 | ||
| ملاحظات | |||
| OEM رقم | |||
| دينسو | كوبوتا | كراوف/كارجو | AS / ليستر |
| 1002114310 | 1755864010 | ALN2435 | |
| 1012113120 | 1988364011 | 12201 | |
| المواصفات | التطبيقات | |
| الجهد الكهربي | 28 فولت | |
| الحالي | 55 أ | |
| بكرة | 2B82 | |
| ملاحظات | ||
| OEM رقم | ||
| المواصفات | التطبيقات | |
| الجهد الكهربي | 28 فولت | |
| الحالي | 55 أ | |
| بكرة | 2B82 | |
| ملاحظات | ||
| OEM رقم | ||
تقع شركتنا في شارع تشنغدا رقم 8 بمنطقة شويغ للتنمية الاقتصادية والتكنولوجية بمدينة ليشوي بمقاطعة تشجيانغ، محتلة مساحة تقارب 10 آلاف متر مربع. لدى الشركة حاليا أكثر من 100 موظف، بما في ذلك 6 مهندسين وأكثر من 20 موظفا فنيا.
وتتخصص الشركة في إنتاج محركات ومولدات التشغيل للمركبات الثقيلة وآلات البناء. تم تصميم هذه المنتجات في المقام الأول لنماذج مثل Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Daewoo, Hyundai, Shantui, Sumitomo, and Isuzu. وتتوافق منتجاتنا مع المعايير الدولية المتقدمة، حيث يتم تصدير أغلبها إلى أوروبا، والولايات المتحدة، وجنوب شرق آسيا، والشرق الأوسط، ودول ومناطق أخرى.
وتفتخر الشركة بفريق إداري مؤهل تأهيلا عاليا، يسعى جاهدا إلى تحقيق نظام تشغيلي فعال. ونحن نراقب بصرامة كل عنصر وكل عملية، مع اعتبار جودة المنتج أساس تنميتنا.
وبناء على نظام الجودة الحالي ISO9001:2000، فإننا الآن نلتزم بدقة بمعايير نظام الجودة ISO/TS16949 الخاصة بصناعة السيارات في جميع جوانب إنتاجنا وإدارتنا، بما يضمن التحسين المستمر في جودة المنتج والسعي إلى إنشاء العلامة التجارية "KST" كعلامة تجارية عالمية.
تحتاج كل مركبة تعمل بمحرك احتراق داخلي إلى وسيلة للحفاظ على شحن البطارية ولتغذية الأضواء وأدوات ا...
اقرأ المزيديؤدي بدء تشغيل المحرك إلى سحب كمية كبيرة من التيار من البطارية في فترة زمنية قصيرة. وبمجرد تشغيل ...
اقرأ المزيدتحدد المطابقة الدقيقة للمولد البديل مع تطبيق السيارة المقصود ما إذا كانت الوحدة يتم تركيبها بشكل ...
اقرأ المزيديحدد توافق الجهد ما إذا كان مولد الشحن يمكنه العمل بشكل صحيح مع النظام الكهربائي لمركبة المولد. ي...
اقرأ المزيديعتمد النظام الكهربائي في السيارة على مصدر ثابت للطاقة بمجرد تشغيل المحرك. تضع آلات البناء مثل ال...
اقرأ المزيد