تحتاج كل مركبة تعمل بمحرك احتراق داخلي إلى وسيلة للحفاظ على شحن البطارية ولتغذية الأضواء وأدوات ا...
اقرأ المزيد| KST.NO.MDN564 | 24 فولت/4.5 كيلو واط/9 طن/كو |
| رقم المرجع | دينسو: 1280007600، 1280007601,1280007602, كراوف: STB1443MN، فولفو: 1676822، 420760، واي: 19789 ن |
| التطبيق | فولفو F 610 5.5 TD60C |
| KST.NO.MDN580 | 24 فولت/4.5 كيلو واط/13 طن/كو |
| رقم المرجع | كراوف:STN5593 زاوفر:300N11995Z |
| التطبيق | الحالة 580 إي |
| KST.NO.MDN909 | 24 فولت/4.5 كيلو واط/11 طن/كو |
| رقم المرجع | البضائع 114344, هينو: 281001240، 281001470, واي: 16894، |
| التطبيق | هينو EM100 |
| KST.NO.MDN224 | 24 فولت/7.8 كيلو واط/10 طن/كو |
| رقم المرجع | دينسو:4280002590, 4280002591, 4280802591, القضية: 8605784، واي: 19515ن |
| التطبيق | لودر CASE ذو العجلات LW780 |
| KST.NO.MDN230 | 24 فولت/5.5 كيلو واط/11 طن/كو |
| رقم المرجع | دايو: 26201-7049، ميتسوبيشي: M000A0301، M00A0301، M35017، نيكو: 526-201-7124 |
| التطبيق | دايو: DH220-3 |
| KST.NO.MDN230-10 | 24 فولت/5.5 كيلو واط/10 طن/كو |
| رقم المرجع | دينسو: 128000-5730، 128000-5731, 128000-5732, كاتربيلر: 1688125، واي: 17616 ن |
| التطبيق | كاتربيلر 3114 |
| KST.NO.MDN234 | 24 فولت/5.5 كيلو واط/11 طن/كو |
| رقم المرجع | دينسو:4280008920, دسن2032، 4280808920 إيفيكو:5801404396 القضية: 84277437 |
| التطبيق | ايفيكو 190E |
| KST.NO.MDN260 | 24 فولت/5.5 كيلو واط/10 طن/كو |
| رقم المرجع | إيسكرا: 11131394، IS1453 كراوف: STR2012ZL كزاتي: 2012370800001، |
| التطبيق | اكس تي زد 2511 |
| KST.NO.MDN263 | 24 فولت/5.5 كيلو واط/11 طن/CCW |
| رقم المرجع | |
| التطبيق | ايسوزو |
| KST.NO.MDN306 | 24 فولت/5.5 كيلو واط/11 طن/كو |
| رقم المرجع | واي: 18963 ميتسوبيشي: M009T60171، السيارات الخشبية: STR71171 |
| التطبيق | ميتسوبيشي 6D24 |
| KST.NO.MDN383 | 24 فولت/5.5 كيلو واط/11 طن/كو |
| رقم المرجع | واي:19167 ايسوزو: 8980608540, ميتسوبيشي: M008T60971، M008T60972, |
| التطبيق | ايسوزو 6HK1 |
| KST.NO.MDN405 | 24 فولت/5.5 كيلو واط/12 طن/كو |
| رقم المرجع | |
| التطبيق | الكمون 6 قيراط |
تقع شركتنا في شارع تشنغدا رقم 8 بمنطقة شويغ للتنمية الاقتصادية والتكنولوجية بمدينة ليشوي بمقاطعة تشجيانغ، محتلة مساحة تقارب 10 آلاف متر مربع. لدى الشركة حاليا أكثر من 100 موظف، بما في ذلك 6 مهندسين وأكثر من 20 موظفا فنيا.
وتتخصص الشركة في إنتاج محركات ومولدات التشغيل للمركبات الثقيلة وآلات البناء. تم تصميم هذه المنتجات في المقام الأول لنماذج مثل Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Daewoo, Hyundai, Shantui, Sumitomo, and Isuzu. وتتوافق منتجاتنا مع المعايير الدولية المتقدمة، حيث يتم تصدير أغلبها إلى أوروبا، والولايات المتحدة، وجنوب شرق آسيا، والشرق الأوسط، ودول ومناطق أخرى.
وتفتخر الشركة بفريق إداري مؤهل تأهيلا عاليا، يسعى جاهدا إلى تحقيق نظام تشغيلي فعال. ونحن نراقب بصرامة كل عنصر وكل عملية، مع اعتبار جودة المنتج أساس تنميتنا.
وبناء على نظام الجودة الحالي ISO9001:2000، فإننا الآن نلتزم بدقة بمعايير نظام الجودة ISO/TS16949 الخاصة بصناعة السيارات في جميع جوانب إنتاجنا وإدارتنا، بما يضمن التحسين المستمر في جودة المنتج والسعي إلى إنشاء العلامة التجارية "KST" كعلامة تجارية عالمية.
تحتاج كل مركبة تعمل بمحرك احتراق داخلي إلى وسيلة للحفاظ على شحن البطارية ولتغذية الأضواء وأدوات ا...
اقرأ المزيديؤدي بدء تشغيل المحرك إلى سحب كمية كبيرة من التيار من البطارية في فترة زمنية قصيرة. وبمجرد تشغيل ...
اقرأ المزيدتحدد المطابقة الدقيقة للمولد البديل مع تطبيق السيارة المقصود ما إذا كانت الوحدة يتم تركيبها بشكل ...
اقرأ المزيديحدد توافق الجهد ما إذا كان مولد الشحن يمكنه العمل بشكل صحيح مع النظام الكهربائي لمركبة المولد. ي...
اقرأ المزيديعتمد النظام الكهربائي في السيارة على مصدر ثابت للطاقة بمجرد تشغيل المحرك. تضع آلات البناء مثل ال...
اقرأ المزيد